淺析制動電阻之波紋電阻產生的背景

      在介紹波紋電阻產生的背景之前，我們首先需要知道什么是波紋電阻？
   
      波紋電阻（BWR）是制動電阻的一種，主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統(tǒng)中，幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能。通常情況下，在圓柱形的瓷管上固定兩個引出端子，陶瓷管表面上纏繞了扁帶波浪形狀的合金電阻絲，并在其表面涂覆一層具有阻燃，耐高溫特性的涂層。陶瓷管作為電阻絲骨架的同時，又具有散熱器的功效。
   
      如果真正明白了什么是波紋電阻，那了解和理解波紋電阻產生的背景就簡單多了。
   
      電力機車的電阻制動其實就是電機的能耗制動，一種比較耗費能源的制動方式，基本過程就是切斷對電機的供電以后，與電機串聯(lián)一個波紋電阻，我們知道電機在轉動的時候是要產生反電勢的，切斷外電源以后，由于慣性的作用，電機還在旋轉，反電勢依然存在，這樣就會在電機和波紋電阻之間產生電流，這樣就會把能量通過熱能消耗在波紋電阻上，沒有能量了，電機就自然停轉了。

      波紋電阻就是在這一背景下產生的，由于波紋電阻具有耐熱性好，散熱性佳，高功率及成本低等優(yōu)勢，所以波紋電阻被廣泛應用于模擬負荷實驗、設備放電、自動控制、變頻器能耗制動等。
   
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